2024-05-08@21:01:06 GMT
۵۱ نتیجه - (۰.۱۳۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «ترمز ABS»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
منبع:پیج dr.behzad.samani کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: در صورت سقوط آسانسور چه کنیم؟ (فیلم) تست ترمز ماشین های مختلف روی زمین خیس (فیلم)
آفتاب‌‌نیوز : چند سالی است که مسئله "ناایمن بودن خودروهای ایرانی" در فضای رسانه‌ای کشور و البته فضای مجازی به بحث داغ توده شهروندان تبدیل شده و پلیس نیز بار‌ها بر نقش پررنگ این خودروهای ناایمن داخلی در مرگ و میر بالای تصادفات رانندگی تاکید داشته است. پلیس معتقد است خودرو باید به قدری ایمن باشد که اگر عامل انسانی خطا کرد و جاده هم ناایمن بود، خودرو از حداقل ایمنی برای حفظ جان سرنشینان برخوردار باشد. اما در این میان، سؤالی که همیشه مطرح بوده این است که چرا پلیس خودرو‌هایی را که می‌داند ناایمن است را شماره گذاری میکند؟! این سؤال را از سردار تیمور حسینی؛ جانشین رئیس پلیس راهور پرسیدیم؛ وی در پاسخ به این سؤال به...
روشن شدن چراغ abs به خصوص در حین رانندگی می‌تواند برای شما مشکل ساز باشد. علت روشن شدن چراغ abs خودرو بیان کننده ایراد فنی در بخش سیستم ترمز است که باید اقدامات لازم را برای رفع آن انجام دهید. به گزارش خبرگزاری برنا، اگر خودرو شما هم مجهز به سیستم abs است احتمالا با روشن شدن چراغ آن مواجه شده‌اید و دنبال راهکارهایی برای رفع این مشکل هستید. این هشدار می‌تواند خطرات زیادی را به همراه داشته باشد، لطقا تا انتهای مقاله با ما همراه شوید و اگر در این زمینه سوال یا اطلاعاتی دارید از طریق کامنت با ما و دیگر دوستان به اشتراک بگذارید. چراغ ABS چیست و چگونه عمل میکند؟ اگر تجربه رانندگی با خودروهای...
به گزارش اقتصاد آنلاین، ترمزهای ABS برای اینکه بتوانند در هر لحظه عملکرد دقیق چرخ‌ها را بسنجند و مانع قفل‌شدن چرخ‌ها شوند، از چند سنسور استفاده می‌کنند. این سنسورها با توجه به نوع خودرو ممکن است روی هر چرخ یا در دیفرانسیل خودرو نصب شده باشند. درصورتی‌که سیستم ترمز وسیله نقلیه با مشکل مواجه شود، این سنسورها پیامی را به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند و کامپیوتر نیز این اخطار را به‌صورت روشن‌شدن چراغ ای بی اس به راننده نشان می‌دهد. نقص در سیستم ترمز ضدقفل می‌تواند هنگام ترمزگیری، باعث کاهش تسلط راننده روی خودرو شود و حتی در سرعت‌های بالا خسارات غیرقابل‌جبرانی را برای خودرو یا سرنشینان آن به‌همراه داشته باشد. در ادامه به چند دلیل روشن شدن چراغ abs خواهیم...
سردار کمال هادیانفر در گفت و گو با همشهری آنلاین گفت: راننده‌ای که پشت ماشین می‌نشیند باید ایمن رانندگی کند، اما گاهی ممکن است به هر دلیلی راننده خطا و غفلتی کند؛ در این حالت تنها چیزی که باید از راننده و سرنشینان محافظت کند خودرو است؛ یعنی باید ستون‌ها، استحکامات و پلتفرمی که دراین وسیله به‌کار برده شده به‌گونه‌ای عمل کند که جان‌پناهی برای سرنشینان باشد اما در خودروهای داخلی، خود خودرو عامل شدت تخریب یا جراحات است. وی ادامه می دهد: مثلا ترمز وسیله‌ای برای کنترل خودرو در مواقع خطر است، اما در خودروهای داخلی وقتی راننده ترمز میکند خط ترمز خودرو چندین متر کشیده می‌شود. در این حالت دیگر خودرو در اختیار راننده نیست و خودرو به...
سردار کمال هادیانفر در گفت و گو با همشهری آنلاین گفت: راننده‌ای که پشت ماشین می‌نشیند باید ایمن رانندگی کند، اما گاهی ممکن است به هر دلیلی راننده خطا و غفلتی کند؛ در این حالت تنها چیزی که باید از راننده و سرنشینان محافظت کند خودرو است؛ یعنی باید ستون‌ها، استحکامات و پلتفرمی که دراین وسیله به‌کار برده شده به‌گونه‌ای عمل کند که جان‌پناهی برای سرنشینان باشد اما در خودروهای داخلی، خود خودرو عامل شدت تخریب یا جراحات است. وی ادامه می دهد: مثلا ترمز وسیله‌ای برای کنترل خودرو در مواقع خطر است، اما در خودروهای داخلی وقتی راننده ترمز میکند خط ترمز خودرو چندین متر کشیده می‌شود. در این حالت دیگر خودرو در اختیار راننده نیست و خودرو به...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ سنسور سرعت چرخ که به آن «حسگر ABS» نیز می‌گویند، بخشی از سیستم ترمز ضد قفل (ABS) است و روی لاستیک‌ها (نزدیک روتور‌های ترمز برای لاستیک‌های جلو و در محفظه انتهای عقب برای لاستیک‌های عقب) قرار دارد. وظیفه سنسور سرعت چرخ این است که به طور مداوم سرعت چرخش هر لاستیک را نظارت کرده و به ماژول کنترل ABS گزارش دهد. ABS یک سیستم ایمنی است که از سر خوردن خودروی شما هنگام ترمزگیری جلوگیری میکند. هنگامی که ترمز اعمال می‌شود، ماژول کنترل ABS داده‌های سرعت را از سنسور سرعت می‌خواند و فشار صحیح را به هر چرخ می‌فرستد تا از هر گونه لغزش (قفل شدن چرخ ها) جلوگیری کند. در خودرو‌هایی که دارای روتور...
بسیاری از وسایل نقلیه به سنسور سرعت ترمز ABS مجهز شده‌اند، به صورتی که این قطعه بر روی هر یک از چرخ‌ها نصب شده و قادر به کنترل سرعت چرخش است. به گزارش مشرق، اکثر وسایل نقلیه مدرن دارای سیستم‌های ترمز ضد قفل هستند که از حسگرهایی برای تشخیص چرخش چرخ‌ها استفاده می‌کنند و به رایانه‌ای گزارش می‌دهند که اگر یک یا چند چرخ در طول عملیات ترمز قفل شده اند، می‌تواند فشار ترمز را تعدیل کند. معمولاً سنسور یک قطعه Halleffect یا به اصطلاح رلوکتانس است که به یک حلقه دندانه دار (به نام حلقه تن) که به چرخ یا محور چسبانده شده، متصل شده است. دندانه هایی که از کنار سنسور عبور می‌کنند شکل موجی ایجاد می‌کنند که...
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از پدال، کاواساکی از مدل‌های نونوار شده ZX-10R و ZX-10RR جدید رونمایی کرده است. اورهال نسخه ۲۰۲۱ نینجا ZX-10R با سوپاپ‌های محرک الکترونیکی، نسبت‌های جدید جعبه‌دنده، خنک‌کننده با هوا و روغن و البته سیستم اگزوز جدید با استانداردهای یورو ۵ صورت گرفته است. موتور ۴ سیلندر خطی ۹۹۸ سی‌سی شانزده سوپاپ این موتورسیکلت می‌تواند با حفظ قدرت تولیدی، میزان آلایندگی کمتری تولید نماید. (قدرت تولیدی هنوز توسط کاواساکی اعلام نشده اما احتمالا بیش از ۲۱۵ اسب بخار خواهد بود) هندسه شاسی نیز تغییر یافته و بازوی بلندتر به همراه دامنه بیشتر حرکتی تعلیق و دنباله کوتاه‌تر عقب باعث تغییر جهت‌های سریع‌تر شده و هندلینگ بهتری را رقم می‌زند. در کنار تجدیدنظرهای مکانیکی،...
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده‌ها مخصوصا” جاده‌های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت. در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت. نگه داشتن ناگهانی یک اتومبیل در جاده‌ی لغزنده می‌تواند بسیار خطرناک باشد. ترمزهای...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده‌ها مخصوصا” جاده‌های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت. در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت. بیشتر بخوانید چرا برف پاک کن‌های خودرو...
ایتنا- کمپانی بوش از طراحی جدید دوچرخه برقی خود باقابلیت‌هایی نظیر واحد کامپیوتری پیشرفته و سیستم ترمز ای بی اس رونمایی کرد. کمپانی بوش از طراحی جدید دوچرخه برقی خود باقابلیت‌هایی نظیر واحد کامپیوتری پیشرفته و سیستم ترمز ای بی اس رونمایی کرد. به گزارش ایتنا و به نقل از techradar، کمپانی بوش به‌تازگی از طرح مفهومی دوچرخه برقی خود تحت عنوان The eBike Design Vision رونمایی کرد. این کمپانی دوچرخه یاد شده را با عنوان کروزر ورزشی شهری می‌داند که می‌تواند کاربران را در طول هفته در سطح شهر و در آخر هفته‌ها در کوهپایه‌های خوش آب‌وهوا جابه‌جا کند. در این طراحی کامپیوتر آنبورد جدید بوش تحت عنوان Nyon نیز نمایش داده شده است. این کامپیوتر که در...
معاون علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلخچی گفت: «مواد ضدعفونی‌کننده سطوح بر پایه آب اکسیژنه برای مبارزه علیه کرونا توسط شرکت دانش‌بنیان مستقر در مرکز رشد واحدهای فناور این دانشگاه تولید شد.» حامد تقی‌پور در گفتگو با خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری آنا درباره فعالیت‌ها، دستاوردها و محصولات پژوهشی اخیر دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلخچی اظهار کرد: «شرکت دانش‌بنیان مستقر در مرکز رشد واحدهای فناور این دانشگاه در زمینه تولید مواد ضدعفونی‌کننده بر پایه آب اکسیژنه برای مبارزه با کرونا فعالیت میکند و بیمارستان‌ها، داروخانه‌ها و فرمانداری ایلخچی از تولیدات این شرکت دانش‌بنیان استفاده می‌کنند. این مواد برای ضدعفونی سطوح حتی بیشتر از الکل کارایی داشته و ضرر کمتری در مقایسه با محصولات با پایه الکل دارد.» تولید نرم‌افزار ویدئوکنفرانسی وی افزود: «به‌دلیل اینکه واحد...
خبرگزاری میزان- در این مطلب به معرفی و مقایسه دو خودرو جک S۵ اتوماتیک و هاوال H۹ می پردازیم. تاریخ انتشار: 23:05 - 13 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۰۹۳۳۹ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در این مطلب به دنبال معرفی و مقایسه دو خودرو جک S۵ اتوماتیک و هاوال H۹ هستیم. خودرو جک S۵ اتوماتیک خودرویی چینی است ۴ سیلندر و با حجم موتور ۱۹۹۷ سی سی که طرفداران زیادی دارد.چهارچرخ دیسک و مجهز به سیستم ضدقفل برای هر چهارچرخ (ABS چهار کاناله)، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ترمز کمکی هیدرولیک HBA، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم پایداری الکترونیکی ESC از جمله امکانات این خودرو است. خودرو هاوال H۹ خودرو چینی ۴ سیلندر...
متوقف کردن خودرو در جاده‌های لغزنده کار هر کسی نیست. سیستم ترمز ضد قفل با این چالش به گونه‌ای برخورد میکند که واقعاً خیلی پیچیده به نظر می‌رسد. در واقع، در سطوح لغزنده حتی بهترین راننده‌ها هم نمی‌توانند خودرو را مانند سیستم ترمز ABS متوقف نمایند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ سیستم ABS: تئوری موجود برای ترمز ABS ساده است. تایری که لغزش دارد به نسبت دیگر تایرها دارای نیروی ترکشن کمتری است. حتماً برای شما پیش آمده که چرخ‌های خودرویتان در سطوح یخی به صورت آزادانه می‌چرخند و هیچ نیروی ترکشنی تولید نمی‌کنند. برای هنگامی که خودرو در هنگام ترمز گیری نلغزد، ما از سیستم ABS استفاده می‌کنیم. در این سیستم شما توانایی کنترل خودرو در هنگام...
تین‌نیوز | با توجه به وارداتی بودن مدولاتور ترمز ABS و بخش اعظم قطعات متعلق به کیسه هوا از خارج از کشور، در روزهای گذشته شایعاتی در مورد احتمال حذف این دو قطعه ایمنی از خودروهای داخلی به دلیل شدت گرفتن تحریم‌ها مطرح‌شده بود. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، یک مقام مسئول در سازمان ملی استاندارد ایران احتمال حذف این دو قطعه را تکذیب کرد و افزود: مطابق وعده سازمان ملی استاندارد ایران برای خروج خودروهای غیراستاندارد و بی‌کیفیت از خطوط تولید، از ابتدای دی‌ماه امسال بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرویی آغاز می‌شود. «نیره پیروزبخت» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران پیش‌تر در جمع خبرنگاران اظهار کرده بود: زمانی که این سازمان مطمئن شود خودروساز مربوطه به سمت ارتقای...
پس از آنکه خبر احتکار خودرو توسط خودروسازان تکذیب شد حالا عده ای از شایعه حذف ایربگ و ترمز ABS از قطعات دستگاه های جدید می گویند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، برخی از رسانه ها در اخباری مدعی شده اند که خودروسازان داخلی در پی گران شدن قطعات و لوازم تولیدی با اعمال تحریم ها از به کاربردن ایربگ و ترمز ABS در بدنه خودروهای صفر صرف نظر می کنند. این در حالی است که «پیمان پیرایش» مدیرکل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندراد ایران امروز (شنبه) در گفت وگو با ایرنا ضمن رد این شایعات، افزود: این 2 قطعه ایمنی باید بر روی خودروهای تولیدی موجود باشد و در غیر...
به گزارش باشگاه خبرنگاران، اگر با خودرو سروکار داشته باشید حتما ترمز ABS به گوشتان آشناست، یک سامانه ایمنی برای سیستم ترمز اتومبیل که اجازه قفل شدن چرخ‌های خودرو را نمی‌دهد، اما آیا این ترمز‌ها واقعا کار می‌کنند؟ و یا اصلا چه تاریخچه‌ای در پشت ساخت و گسترش این ترمز‌ها قرار دارد؟، این‌ها سوالاتی است که باشگاه خبرنگاران جوان قصد دارد تا به آن بپردازد. ترمز ABS چیست؟ ترمز ضد قفل یا ای‌بی‌اس (ABS) یک سامانهٔ ایمنی برای ترمز در خودرو‌ها است که مانع قفل شدن چرخ‌های اتوموبیل در هنگام ترمز گرفتن توسط راننده می‌شود. عنوان ترمز ضد قفل از دیدگاهی یک عنوان اشتباه است، زیرا این سامانه مانع قفل شدن چرخ‌ها نمی‌گردد بلکه تنها از قفل ماندن چرخ‌ها جلوگیری...
رکنا: اگر در حین رانندگی، چراغ ABS روشن شود و روشن بماند، نشان دهنده این مساله است که سیستم ترمز ضد قفل به درستی کار نمی کند. شما هم چنان قابلیت استفاده از ترمزهای معمولی خود را دارید و مشکلی در عملکرد آن ها به وجود نیامده است، اما اگر نیاز به سیستم ترمز ضد قفل پیدا کنید، ممکن است این سیستم فعال نباشد. سیستم ABS یا سیستم ضد بلوکه ترمز، یکی از اساسی ترین امکانات ایمنی خودروهاست و وظیفه آن حفظ تماس لاستیک با جاده در هنگام ترمز است و این کار را با روشن شدن چراغ ABS به اطلاع راننده می رساند. معمولا در زمانی که راننده خودرو بر روی سطح مرطوب یا سست اقدام به استفاده...
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) یکی از تکنولوژی های برتر در صنعت خودرو است و جان بسیاری را در تصادفات نجات داده است. ۱۲ آبان ۱۳۹۷ - ۱۰:۳۳ رسانه ها خواندنی نظرات به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال 1930 در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال 1975 تا 1976 برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد...
ترمز خودروهای بدون ABS کشیده شد
به گزارش خبرنگار حوزه حوادث و انتظامی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ سردار تقی مهری رئیس پلیس راهور ناجا در حاشیه همایش طلایه‌داران فرهنگ ترافیک در جمع خبرنگاران اظهار کرد: یکی از رویکردهای پلیس موضوع ارتقای فرهنگ ترافیک است؛ به همین علت پلیس راهنمایی و رانندگی تولیدات فرهنگی زیادی داشته و آن‌ها را به نمایش گذاشته است. وی افزود: سال گذشته در کنفرانس بین‌المللی پیشگیری از حوادث، تولیدات فرهنگی خود را در رابطه با کاهش تصادفات رانندگی در معرض دید قرار دادیم که توانستیم رتبه سوم را کسب کنیم. امسال نیز در این کنفرانس شرکت خواهیم کرد. رئیس پلیس راهور ناجا گفت: در سال 84 با وجود اینکه 10 میلیون خودرو و وسیله نقلیه در کشور وجود داشت تعداد کشته‌های...
مدل خودرو توضیحات قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) آریو 1500 آریو 1500(دنده دستی) 53,985,000 78,000,000 آریو 1600 62,746,000 95,000,000 تیبا SX 27,755,000 44,700,000 تیبا 2 EX 31,089,000 47,000,000 تیبا 2 SX 30,389,000 48,500,000 تیبا SX دو گانه سوز 29,268,000 46,000,000 سی اس 35 اتوماتیک 74,952,000 142,000,000 رهام موجود نیست موجود نیست 111 SE 22,760,000 39,800,000 131 SE 22,977,000 37,500,000 132 SE 22,390,000 38,500,000 151 SE 23,400,000 36,800,000 ساینا اتوماتیک لوکس (فول) 42,102,000 62,000,000 ساینا EX دنده ای 31,411,000 51,000,000 کوییک 45,993,000 75,000,000 وانت زامیاد24 بنزینی دارای تاخوگراف و...
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلخچی گفت: با توجه به نبود دانش فنی ترمز ABS در کشور و هزینه سالانه 1000 میلیارد تومانی برای واردات این نوع ترمز، آزمایشگاه تخصصی ترمز ABS را راه اندازی کرده‌ایم. به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا، آرش رنجبران در نشست خبری با بیان اینکه دانشجو، دانشگاه باکیفیت انتخاب میکند، گفت: «انتظار داریم وزات علوم با اصول و قواعد علمی نسبت به ارزیابی دانشگاه‌ها اقدام کند.» وی در خصوص اصول جدید جذب دانشجو توسط دانشگاه‌ها در نیم سال دوم، اظهار کرد: «متقاضیان در سایت سنجش ثیت نام کرده و دانشگاه‌های مورد علاقه را انتخاب می‌کنند و سپس سامانه با بررسی سوابق تحصیلی، دانشجویان را در واحدهای مختلف تقسیم میکند.» رنجبران با تأکید بر ضرورت بازنگری...
سیستم ترمز ABS به شکلی است که از قفل ماندن چرخ‌ها در زمان ترمز کردن جلوگیری میکند و از این طریق باعث می‌شود کنترل خودرو از حالت پایدار خارج نشود. پیش از اختراع سیستم ABS در سال ۱۹۷۸ استفاده از ترمز در شرایط فشار به قفل شدن چرخ‌ها و سر خوردن خودرو منجر می‌گشت و پایداری و کنترل خودرو را دچار مشکل اساسی می‌ساخت. در گذشته برای اینکه مسافت ترمز افزایش نیابد، بسیاری از رانندگان در هنگام ترمز کردن از شیوه ترمز متناوب استفاده می‌کردند و به صورت مکرر و پشت سر هم پدال ترمز را فشار داده و رها می‌کردند، در اصل سیستم ترمزهای ABS به همین صورت است و عمل ترمز متناوب را انجام می‌دهد. در سیستم ترمز...
به گزارش جهان نيوز به نقل از جام جم آنلاین، سیستم ترمز ABS به شکلی است که از قفل ماندن چرخ‌ها در زمان ترمز کردن جلوگیری میکند و از این طریق باعث می‌شود کنترل خودرو از حالت پایدار خارج نشود.پیش از اختراع سیستم ABS در سال 1978 استفاده از ترمز در شرایط فشار به قفل شدن چرخ‌ها و سر خوردن خودرو منجر می‌گشت و پایداری و کنترل خودرو را دچار مشکل اساسی می‌ساخت. در گذشته برای اینکه مسافت ترمز افزایش نیابد، بسیاری از رانندگان در هنگام ترمز کردن از شیوه ترمز متناوب استفاده می‌کردند و به صورت مکرر و پشت سر هم پدال ترمز را فشار داده و رها می‌کردند، در اصل سیستم ترمزهای ABS به همین صورت است و...
سامانه ترمزهای ABS ، در واقع سیستمی است که به خودرو این امکان را می‌دهد که بدون قفل کردن چرخ‌ها، ترمز کند. سیستم ترمز ABS به شکلی است که از قفل ماندن چرخ‌ها در زمان ترمز کردن جلوگیری میکند و از این طریق باعث می‌شود کنترل خودرو در زمان ترمز کردن از حالت پایدار خارج نشود. قبل از اختراع سیستم ABS خودرو در سال ۱۹۷۸، ترمز‌ها به شکل دیگر عمل می‌کردند و در زمان‌هایی که نیاز بود ترمز به شدت عمل کند، باعث قفل ماندن چرخ‌ها و در نهایت افزایش مسافت ترمز می‌شدند که این موضوع می‌توانست پایداری و کنترل خودرو را دچار مشکل کند. نحوه عملکرد سیستم ترمزهای ABSدر گذشته برای اینکه مسافت ترمز افزایش نیابد، بسیاری از رانندگان...
به گزارش جام جم آنلاین، سامانه ترمزهای ABS ، در واقع سیستمی است که به خودرو این امکان را می‌دهد که بدون قفل کردن چرخ‌ها، ترمز کند. سیستم ترمز ABS به شکلی است که از قفل ماندن چرخ‌ها در زمان ترمز کردن جلوگیری میکند و از این طریق باعث می‌شود کنترل خودرو در زمان ترمز کردن از حالت پایدار خارج نشود. قبل از اختراع سیستم ABS خودرو در سال 1978، ترمز‌ها به شکل دیگر عمل می‌کردند و در زمان‌هایی که نیاز بود ترمز به شدت عمل کند، باعث قفل ماندن چرخ‌ها و در نهایت افزایش مسافت ترمز می‌شدند که این موضوع می‌توانست پایداری و کنترل خودرو را دچار مشکل کند. نحوه عملکرد سیستم ترمزهای ABS در گذشته برای اینکه مسافت...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، طبق آمار منتشر شده توسط گمرک در 5 ماهه نخست سال 1396 ، قریب به 22 تن سيستم كنترل الكترونيكی ترمز ضد قفل (ABS) ، از کشور صادر شده است. ارزش دلاری این میزان صادرات 1362653 و ارزش ریالی آن 44664225411 بوده است. انتهای پیام/ تعاملات تجاری ایران و کره برسر صادرات ترمز ABS
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) از مدت‌ها قبل در صنعت خودروسازی وجود داشته است، ولی به‌ندرت این سیستم روی موتورسیکلت کار گذاشته می‌شود. واقعا چرا امروزه در عصر مدرن موتورسیکلت‌ها، این نوع سیستم ترمز کمتر استفاده می‌شود؟ ABS یکی از فناوری‌های مهم در ایمنی است و عدم وجود این سیستم، حتی روی بعضی موتورسیکلت‌های گران‌قیمت، یکی از بزرگ‌ترین سؤال‌های علاقه‌مندان به صنعت خودروسازی است. ABS چیست؟ سیستم ترمز ضد قفل، از قفل شدن چرخ‌ها در شرایط ترمز گرفتن شدید، جلوگیری میکند. بر اساس اطلاعات حسگرهای سرعت‌سنج چرخ، واحد ABS، فشار سیال ترمز را برای حفظ چسبندگی چرخ و جلوگیری از انحراف، تنظیم میکند. این عمل باعث می‌شود تا موتورسوار در هنگام ترمزگیری تعادل موتورسیکلت را حفظ کند، مقدار مسافت ترمز...
گروه فناوری _پیشرفته‌ترین خط تولید ترمز ضد قفل (ABS)، به‌زودی توسط رنو و با مشارکت دو شرکت داخلی و خارجی در ایران راهاندازی خواهد شد.شرکت رنو پارس با مشارکت یک شرکت داخلی و یک تأمین‌کننده مطرح اروپایی، به‌زودی پیشرفته‌ترین خط تولید سیستم ترمز ضد قفل (ABS) را در ایران راهاندازی خواهد کرد. به گزارش بولتن نیوز وبه نقل از زومیت ، طبق شنیده‌ها، بر اساس تفاهم‌نامه‌ای که به‌زودی بین این ۳ شرکت به امضا خواهد رسید؛ پس از ایجاد خط تولید ترمز ضد قفل، سیستم پیشرفته پایداری الکتریکی (ESP) نیز داخلی‌سازی خواهد شد. طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، این خطوط تولید در یک شرکت ایرانی راهاندازی می‌شود و در مدت یک سال به بهره‌برداری خواهد رسید. این پروژه در ۳ فاز طراحی...
خبرگزاري آريا - بعد از تحريم هاي بين المللي که بر عليه ايران در چند سال اخير اعمال شد، چند سالي هست که کشورمان با ايدئولوژيهايي از قبيل بومي سازي، توليد داخلي و از اين دست تفکرات روبروست.به زودى يك شركت ايرانى با همكارى يك تأمين كننده مطرح اروپايى و رنو پارس قراردادى مبنى بر داخلى سازى ABS (سيستم ترمز ضدقفل) در ايران به امضا مى رساند.در قرارداد و همکاري در مرحله ى بعدى منجر به داخلي سازي EPS (نسل پيشرفته سيستم ترمز ايمن) خواهد شد. قرار است خط توليد ترمزهاي ABS و ESP در يک شرکت ايراني راه اندازي شده و ظرف مدت يک سال به بهره برداري برسد.اين دو شرکت قرار است اين تکنولوژي هاي را در سه...
قراداد داخلی سازی ABS (سیستم ترمز ضد قفل) در ایران به زودی میان شرکتهای رنو پارس، یک تامین کننده مطرح اروپایی و یک شرکت ایرانی به امضا خواهد رسید. به گزارش مشرق، قراداد داخلی سازی ABS (سیستم ترمز ضد قفل) در ایران به زودی میان شرکتهای رنو پارس، یک تامین کننده مطرح اروپایی و یک شرکت ایرانی به امضا خواهد رسید و در گام بعدی قرار است این همکاری منجر به داخلی سازی EPS (نسل پیشرفته سیستم ترمز ایمن) شود. قرار است خط تولید ترمزهای ABS و ESP در یک شرکت ایرانی راه اندازی شده و ظرف مدت یک سال به بهره برداری برسد. این پروژه سه فاز خواهد داشت: فاز اول یعنی مونتاژ کامل در سال 2018...
رویداد۲۴-قراداد داخلی سازی ABS (سیستم ترمز ضد قفل) در ایران به زودی میان شرکتهای رنو پارس، یک تامین کننده مطرح اروپایی و یک شرکت ایرانی به امضا خواهد رسید.در گام بعدی قرار است این همکاری منجر به داخلی سازی EPS (نسل پیشرفته سیستم ترمز ایمن) شود. قرار است خط تولید ترمزهای ABS و ESP در یک شرکت ایرانی راه اندازی شده و ظرف مدت یک سال به بهره برداری برسد.این پروژه سه فاز خواهد داشت: فاز اول یعنی مونتاژ کامل در سال 2018 اجرایی خواهد شد و طی دو سال بعد داخلی سازی عمیق نیز صورت خواهد گرفت. به لحاظ فناوری، این پیشرفته ترین قطعه خودرو است که در ایران داخلی سازی می شود. به لحاظ فنی، ABS پیشرفته ترین...
خبرگزاري آريا - کراس اوور خودرويي است که فضا و بدنه يک شاسي بلند (SUV) را در اختيار دارد، در حالي که از پلتفرم يک خودروي سواري بهره مي‌برد.به گزارش سرويس اقتصادي جام نيـوز، در حال حاضر کراس اوورها بر بخشي از بازار خودرو که در اختيار شاسي بلندها بوده، چيره شده و به خودروي همه کاره بسياري از خانواده ها به ويژه در آمريکا تبديل شده اند.مقايسه امروز ما شامل 5 خودروي ساندرو استپ وي اتوماتيک، دانگ فنگ اچ سي کراس اتوماتيک، ام وي ام ايکس 22 دنده اي، جامپر دي 60 دنده اي و ليفان ايکس 50 اتوماتيک مي باشد. ليفان ايکس 50 اتوماتيک:ايکس 50 قديمي ترين عضو گروه در بازار ايران است. در بخش طراحي داخلي خوب...
به گزارش ایسکانیوز، لیست جدید قیمت محصولات خود را در اردیبهشت 1396 منتشر کرد. در لیست قیمت مصوب فروش نقدی محصولات شرکت ایران خودرو که ویژه نمایندگی‌های مجاز این شرکت ارائه شده، شاهد گران شدن چند مدل خودرو هستیم. در ادامه، جدول قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو را مشاهده می‌کنید. خودرو توضیحات قیمت مصوب فروش (تومان) وانت آریسان دوگانه سوز 2 کیسه هوا یورو 4 27 میلیون و 453 هزار و 100 پژو 405 جی ال ایکس بنزینی ترمز ABS ایموبیلایزر 2 کیسه هوا تریم بژ یورو 4 بهینه 29 میلیون و 577 هزار و 500 پژو 405 جی ال ایکس دوگانه سوز ترمز ABS ایموبیلایزر 2 کیسه هوا تریم بژ یورو 4 31 میلیون و 198 هزار و...
مهندسان ترمز ABS را طوری طراحی کرده‌اند که با اصطکاک جنبشی و اصطکاک استاتیکی همخوانی داشته باشد. ترمز ABS در هر یک ثانیه ۱۵ بار عمل قفل کردن و ول...
فیلم/ طراحی سیستم ترمز شبیه ترمزهای ABS برای دوچرخه - دبلیو خبر
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد